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「クロス・カントリー」「遠乗り」「シェラ・ネバダ」
はじめてのX-country (クロス・カントリー)
実地訓練が進んでいきます。
ソロも出たし、つぎはクロス・カントリーです。
いままではFox飛行場のまわりでエア・ワークをしてFoxにもどるということをしていたけど、せっかく飛行機に乗ってるんだから遠くに出かけたいですよね。
べつの飛行場に行ってtouch & goまたはfull stopをしてFoxに帰ってきます。
touch & goは滑走路を何回か撫でてくるだけ。
full stopは1度着陸して滑走路を出てから、もう1度滑走路にはいって離陸して帰ってきます。
Inyokern イニョーカン (インヨーカン)
![](https://higeojisan-lab.com/wp-content/uploads/2017/01/sacchan.png)
![](https://higeojisan-lab.com/wp-content/uploads/2017/01/higeojisan.png)
先住民のことばなので英語らしからぬつづりと発音です。
意味はわかりません。
検索するとイニョーカンで出てますが、現地ではインヨーカンといってたような。
ネットで発音をいくつか聞いてみたけど「インニョカーン」がいちばん近いかな。
Inyo郡とKern郡の境目ちかくにあるのでつけられた安易な名前です=^^=
InyokernはKern郡側にあります。
Daggett ダゲット
ここはまったく印象がありません💦
Apple Valley アップル・バレー
訳せば「りんご谷」
![](https://higeojisan-lab.com/wp-content/uploads/2017/01/sacchan.png)
実地試験が行われる飛行場です。
実地試験についてはまた別の記事で。
Bishop ビショップ
![Bishop tosi](https://higeojisan-lab.com/wp-content/uploads/2020/04/Bishop-tosi-300x212.jpg)
![X-country bishop](https://higeojisan-lab.com/wp-content/uploads/2020/04/X-country-bishop-300x78.jpg)
1990年4月26日
10:15 Foxを発ちます。
12:40 Bishopに到着!
![Bishop rwy](https://higeojisan-lab.com/wp-content/uploads/2020/04/Bishop-rwy-300x211.jpg)
BISHOP EL.4118。現在は4124ft。隆起した?
ちょうどお昼なので飛行場の軽食&喫茶でお食事
と思ったら店が閉まってます。
レストランの店員が自宅で食事!
べつの雑貨を売ってる店に行って聞いたら
「ああ、お昼食べに家に帰ったよ」
とのこと。
![](https://higeojisan-lab.com/wp-content/uploads/2017/01/sacchan.png)
![](https://higeojisan-lab.com/wp-content/uploads/2017/01/higeojisan.png)
人間さんはエサにありつけなかったけど、飛行機には燃料を入れてやらねばなりません。
fuel pitに行って、燃料を入れてもらいついでに写真を撮ってもらいました。
![Bishop fuelpit](https://higeojisan-lab.com/wp-content/uploads/2020/04/Bishop-fuelpit-300x213.jpg)
fuel pitのおじさん
こういうのやっぱりアメリカだなあ~。
日本でおなじことをすると、すごく変な顔されるか、断られるでしょう。
13:30 Bishop発
14:50 Inyokern着
Touch & goを1回だけしてFoxに向かいます。
15:40 Fox着
お昼が食べられなかったのでおなかペコペコでした。
とりあえずカップヌードルでおなかを癒やすのでした。
![](https://higeojisan-lab.com/wp-content/uploads/2017/01/sacchan.png)
Bishop Eastern Sierra Regional Airport
ビショップ イースタン シェラ リージョナル エアポート
と正式にはいうみたいです。
日本語にすると、「ビショップ東シェラ地域空港」ですね。
ビショップとイースタン~というべつの飛行場があるのかと思ったらおなじものでした。
BIH
IATAの3レターコードは、BIHです。
Owens Valley オーウェンズ・バレー
![river](https://higeojisan-lab.com/wp-content/uploads/2020/03/river-300x209.jpg)
ビショップは西にシェラ・ネバダ、東はイニョー山地にはさまれたオーウェンズ・バレーにあります。
両側を高い山にはさまれているのでまず迷子になることはありません。
3000m級の山脈を越えないと向こう側に行けないので。
そして谷そのものもすこしずつ高くなっているので、おなじ高度で飛んでいるのに地面がだんだん近づいてきます!
![indicators 11000ft 2300rpm](https://higeojisan-lab.com/wp-content/uploads/2020/04/indicators-11000ft-2300rpm-300x210.jpg)
出発地のフォックスの標高は2351ft (717m)、ビショップは4124ft (1259m)。
540mほど地面が上昇します。
なので飛行場の標高、そして高度計の設定のための気圧の情報はとても大事なんですね。
そのまま飛んでると高度計は540mなのに地面に着いてしまいます!
シェラ・ネバダ山脈
![sierra nevada2](https://higeojisan-lab.com/wp-content/uploads/2020/04/sierra-nevada2-300x208.jpg)
Sierra Nevada
スペイン語でsierraは「鋸」「山脈」、nevadaは「雪が積もった」という意味。
つまり「雪が積もった山脈」です。
よって、シェラ・ネバダ山脈は「雪が積もった山脈山脈」です。
まあ、英語でもSierra Nevada Mountainsなんていうからおなじようなもんか😄
もともとスペインのアンダルシアにある山脈の名前です。
Mount Whitney ホイットニー山
シェラ・ネバダにはアメリカ合衆国 (本土) でいちばん高いホイットニー山 (4418m) があります。
アラスカ州にはもっと高い山がゴロゴロしてます。
イニョー山地
東側のイニョー山地にはワウコバ山 (3392m) があります。
デス・バレーとバッド・ウォーター
イニョーカンからオーウェンズ・バレーにはいっていくと、東にはデス・バレーがあります。
デス・バレーのバッド・ウォーターはなんと海抜 (標高) マイナス86mです!
![](https://higeojisan-lab.com/wp-content/uploads/2017/01/sacchan.png)
![](https://higeojisan-lab.com/wp-content/uploads/2017/01/higeojisan.png)
いっぽうおなじデス・バレー国立公園のパナミント山脈のテレスコープ・ピークは3369mあります。
Flight Plan フライト・プラン
weather briefing 気象情報
![weather briefing format bishop](https://higeojisan-lab.com/wp-content/uploads/2020/04/weather-briefing-format-bishop-225x300.jpg)
flight plan 飛行計画
![weather briefing flight plan checkride APV SAN masked](https://higeojisan-lab.com/wp-content/uploads/2020/04/weather-briefing-flight-plan-checkride-APV-SAN-masked-300x225.jpg)
飛行計画と航法計画書は実地試験のときのもの。
APV (Apple Valley)→SAN (San Diego)です。
![navigation log checkride APV SAN masked](https://higeojisan-lab.com/wp-content/uploads/2020/04/navigation-log-checkride-APV-SAN-masked-300x225.jpg)
ギャラリー
![sierra nevada1](https://higeojisan-lab.com/wp-content/uploads/2020/04/sierra-nevada1-300x214.jpg)
![sierra nevada1](https://higeojisan-lab.com/wp-content/uploads/2020/04/sierra-nevada3-300x211.jpg)
![sierra nevada4](https://higeojisan-lab.com/wp-content/uploads/2020/04/sierra-nevada4-300x210.jpg)
![river2](https://higeojisan-lab.com/wp-content/uploads/2020/03/river2-212x300.jpg)
![lake](https://higeojisan-lab.com/wp-content/uploads/2020/04/lake-300x210.jpg)
![sierra nevada21](https://higeojisan-lab.com/wp-content/uploads/2020/04/sierra-nevada21-300x210.jpg)
![sierra nevada22](https://higeojisan-lab.com/wp-content/uploads/2020/04/sierra-nevada22-300x207.jpg)
![sierra nevada23](https://higeojisan-lab.com/wp-content/uploads/2020/04/sierra-nevada23-300x211.jpg)
![sierra nevada24](https://higeojisan-lab.com/wp-content/uploads/2020/04/sierra-nevada24-300x218.jpg)
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