スパークプラグ spark plug ~ TLR125

plug D6EA 焼けすぎ2021-12-13

spark plug スパークプラグ

plug プラグ。 plug プラグ。NGK plug プラグ。端子焼け具合

NGK DR8EIX
カタログではD7EA
ずいぶんとちがうものがついています。

パーツリストを見ると、#8が標準で、#7, 9は ( ) になっています。

プラグの表示 (NGK)

D:ネジ径12φ Hex 18mm
R:抵抗 resister
数字:熱価。小さい→焼ける。大きい→冷える。冬は7にもどしたほうがいいかも。
E:ネジ長19mm
A:追記号?
IX:イリジウム

あれま!18mmなんですね。
でも、18mmの🔧やスパナを見たことがないので、19mmボックスをつかいます。
これも思いっきり締めるものではないのでやさしく。
奥が長いものでないとプラグの頭が当たってしまいます。

ネジ径がちがえば取り付けられないだけですが、ネジ長が長いと最悪、ピストンが上がったときにプラグに当たってしまうので気をつけましょう。

プラグレンチ

plug wrench プラグレンチ18ミリ

19mmで代用するのはあまりよろしくないので、18mmのプラグレンチを買いました。
amazonで385円。
高いものではありません。
プラグレンチなどしょっちゅう使うものではない、ていうかふつうはそろそろプラグを交換しようかな?というときしか使いません。

写真はエーモンの製品ですが、二口なのに16、18、21mmのプラグに使えます。
見たとおり入口が18mmで、そのすぐ奥が16mmになっています。
18mmで使うときは、すこしでも斜めにしたりするとかからないので気をつけましょう。
ただ、プラグは鬼のように締めつけるものではないので引っかかっていれば大丈夫!くらいのレベルです。
圧縮が抜けなければいいのでくれぐれも締めすぎないように。

頭は六角になっているので棒がなくてもモンキーで回せます。
肉厚が厚いのでプラグが狭~い穴の中にあるタイプははいらないかもしれないので確認してから買いましょう。
TLRは思いっきり開かれているので問題ありません。

かくあるべきです。
プラグが狭~い穴の底にあると外しにくいだけでなく、そこに泥や砂利がたまります。
掃除しようにも掃除できません。
プラグを外すときエンジンの中に泥や砂利がはいってしまいます。
水をかけたり、ブロアで吹いたら飛ぶようにオープンな構造にしましょう。
設計者さん!
ヤマハのバイクはダメですね。

ホンダはメンテナンス性がいい!

プラグコード NICHIWA VD05FMH

プラグコードNICHIWA VD05FMH

D7EAに交換

plug D7EA plugs

DR8EIXは端子はまあまあだけど、まわりは煤けてる感じですね。

D7EAに換えて焼け具合はあまり変わらない。
端子はいいが、やはりまわりには煤がついてる。
若干、高速域でのエンジンのまわりがいい気がする。
気のせいかもしれないが。

D7EAの焼け具合

plug D7EA 焼け具合2021-12-12

まあまあいい色だと思います。

D6EAに交換 2021年12月12日

plug D6EA

寒くなって低速でブスブスいってアクセル開けてもついてこないので熱価を1つ下げてみることにしました。

焼けすぎ

plug D6EA 焼けすぎ2021-12-13

電極のまわりが白くなっています。
焼けすぎです。
そのわりにまわりは煤けています。

どうも煤ける原因はプラグとは別のところにあるようです。

熱価 thermal value

D6EAやD7EAの6や7の数字です。

この言葉はよくありません。
熱価を上げると、熱くなるのではなく、反対に冷えます。
しいていうなら「熱を逃がす度合い」ですがやはりわかりにくいです。

熱価を下げると焼けます。

pre-ignition プレイグニッション

6番にしたところ、エンジンに異様な振動が出るようになりました。
時々ではなくずっとです。

どうやら焼玉状態になって、火花が飛ぶ前に爆発してしまうようです。
だから、ピストンが上がり切る前に爆発して、ピストンの上昇を抑えてしまうんですね。
ピストンの慣性が強いのでなんとか上昇して、下降に移りますが、毎回上がってくるピストンの頭を叩くような感じになるのでビリビリという振動が続くんです。

電極のまわりは焼けているのにまわりは煤けているというよろしくない状態です。
7番にもどしました。

dieseling ディーゼリング

焼玉がもっと進むとキーをOFFにしてもエンジンが止まらなくなります。
これをディーゼリングと言いますがどうも和製英語っぽいですね。
run-on (ランオン) とも言うそうです。

対処法はこちら↓

バイク ~ 出先のトラブル ~ 覚えておこう。サバイバル・マニュアル!

さっちゃん
こんがりキツネ色がいいのね🦊
ひげおじさん
なにごとも程々がよいのじゃ!

「ほどほどに (中道) 」~ブッダのつぶやき

TLR125 ~ トライアルバイク

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plug D6EA 焼けすぎ2021-12-13

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